Un coche atascado en un camino de tierra, en la playa o en una calle nevada suele empeorar con cada acelerón. Antes de insistir, para el motor, baja y mira cómo están las ruedas.
Lo primero: no hundirlo más
Si las ruedas motrices patinan, cada intento abre más el hoyo. Endereza el volante y no aceleres a fondo: con el motor revolucionado las ruedas solo giran en vacío.
Si es barro
- Retira el barro de delante de las ruedas motrices.
- Pon algo bajo las ruedas para darles agarre: tablas, ramas, alfombrillas.
- Arranca en segunda (o con el modo nieve si lo tienes) y acelera con suavidad.
Si es arena
- Retira arena delante de las ruedas y por debajo del coche si toca los bajos.
- Los conductores habituales de pistas de arena bajan algo la presión de los neumáticos para aumentar la huella; si lo haces, vuelve a la presión correcta antes de circular por asfalto.
- Avanza en línea recta y sin frenazos.
Si es nieve o hielo
- Retira la nieve de delante de las ruedas y de debajo del coche.
- Echa arena o sal si tienes a mano.
- Coloca cadenas o fundas textiles si las llevas.
- Arranca en marcha larga y con el mínimo gas.
Errores que dañan el coche
- Acelerar a fondo durante mucho rato: calienta el embrague o la transmisión.
- Empujar desde los laterales o con el coche en marcha atrás hacia una pendiente.
- Tirar con una cuerda desde puntos que no son los de remolque.
Cuándo pedir rescate para tu coche atascado
Si los bajos tocan el suelo, el coche está inclinado, cerca de una zanja o no sale tras unos intentos tranquilos, pide un rescate de vehículos. Llama al 911 676 133, indica el lugar y envía tu ubicación si te la pedimos. Si el coche ha caído a la cuneta, lee cómo se rescata un coche en la cuneta.